MR8870-30日本日置HIOKI存储记录仪

 测试仪器     |      2020年08月26日

MR8870-30日本日置HIOKI存储记录仪

 

和示波器一样,1台即可观测波形和记录真有效值的变化!

● 除了瞬间波形模式,还新增加了真有效值变化的记录模式
● 可实时保存***CF卡中
● 通过2台同步+附件PC应用软件可作为4ch仪器来使用
● 紧凑机身,轻松携带,直观显示,方便操作
● 超小型却绝不1M采样率的高性能
● 外形小巧,宽屏QVGA-TFT液晶

基本参数

通道数 2个模拟通道+4个逻辑通道
(模拟通道和主体之间是绝缘的,逻辑GND和主体之间是共通的)
测量量程
(10div满量程)
10mV~50V/div,12量程,分辨率:量程的1/100
大额定电压 DC 400V,对地:AC/DC 300V测试等级II
频率特征 DC~50kHz (-3dB)
时间轴
(MEM时)
100μs~5min/div,20档量程,时间轴的分辨率100point/div,时间轴扩大:×2~×10的3段,压缩:1/2~1/1,000的9段
记录间隔
(真有效值时)
1ms~1min,16档设置,采样周期:200μs固定(交流电压/电流是1000真有效值数据/s),包络线模式经常ON※仅记录每个记录间隔的大值和小值
测量功能 MEM记录(高速记录),真有效值记录(50/60Hz/DC专用)
内存容量 12位×2MW/ch
保存媒体 CF卡TYPEⅠ卡槽×1,大到2GB
显示屏 4.3英寸WQVGA-TFT彩色液晶(480×272点)
显示语言设置 中文、日文、英文
外部接口 USB:标准USB2.0,系列迷你B接口×1
功能:和计算机连接后将CF卡内的文件传输***计算机内,不能用计算机控制
记录输出 没有打印功能
电源

AC适配器Z1005:AC100V~240V(50/60Hz),30VA(使用AC适配器,通过主机给9780充电时)
电池组9780:3VA,连续使用时间约2h(参考值25℃,同时使用Z1005时优先Z1005),AC适配器充电时间约为200分(参考值25℃)
外部DC电源:DC10~16V,10VA(连接线请咨询,配线3m以内)

体积及重量 176W×101H×41Dmm,600g (含电池组)
附件 使用说明书×1,测量指南×1,测量指南真有效值篇×1,AC适配器Z1005×1,吊带×1,USB连接线×1,CD-R(8870-21专用软件处理)×1,保护膜9809×1

MR8870-30日本日置HIOKI存储记录仪

 

  • 旋转机的偏心值测量
  • 通过检测旋转机的偏心值可早期发现异常情况
    实现设备的耐久性和节能效果

    · 旋转机长期使用的话,其轴有时会出现松动现象,若在这种状态下继续使用有可能会导致机械出现故障。另外,因为能源也会出现浪费,所以通过维护保养实现节能。
    · 平常观测的话,可使用波形比较器监视波形电平的异常情况。
    · 临时设置传感器,对旋转机进行维护保养时,使用便携式的存储记录仪则非常方便。
    · 确认常用设置的传感器的运作情况或者维护保养时,使用存储记录仪也是有效的一种方法。

    使用仪器

    存储记录仪:MR8870-30
    波形比较器:MR8730(1ch)
    波形比较器:MR8731(2ch)

  • 无停电电源装置( UPS )的停电试验
  • 测量并记录铁路的回线电流
  • 工业用电源( 50Hz/60Hz )的瞬间停电和电压下降测量
  • 油浸电容器的劣化检查
  • 以D( tan δ) 值 定期判断装载在电车车厢电源系统中的油浸电容器的的劣化情况

    要点

    1. 可同时读取并判断电容器的 C 值和 D 值。
    2. C 测量( 120Hz 时): 9.40pF~999.99mF 的广范围的测量( D : 0.0001~1.9900 )
    3. 装载比较器功能,可分别设置主要参数( C )和辅助参数( D )的上限值和下限值。判定结果以蜂鸣音和LED显示,还可以进行外部输出。
    4. 小巧轻便。(约 210W ×100H×168D mm 、 2.5kg )
    5. 可测量 |Z| 、 θ 、 R 、 C 、 L 、 D ( tan δ ), Q 这 7 种参数。MAIN 和 SUB 的显示组合可以 有 (Z. Θ ) 、 (C.D) 、 (L.D) 、 (L.Q) 、 R 共 5 种。

    使用仪器

    LCR测试仪3511-50
    4端子探头9140

    LCR测试仪IM3523
    LCR测试仪IM3533
    4端子探头9140-10

  • 用于混合动力车(HEV)的双重电容的电压特性绝缘电阻测量

在电动汽车(EV)和混合动力车(HEV)的维修中,可测量电力绝缘情况,防止触电发生。

要点

·在电动汽车和混合动力车的维修中,可测量电力绝缘情况,防止触电发生。

使用方法

1.断开电池和变频器的连接。在高压状态下无法测量绝缘电阻。
2.兆欧表的-端连接汽车的接地点。
3.+端连接马达各相的端口。
4.测试电压500V(根据电池电压不同而不同)下测量绝缘电阻。
·测量方法根据汽车的不同而不同。详细信息请确认维修手册。

使用仪器

模拟兆欧表:IR4056

※记载的内容是根据 2017年2月发行的仪器型号。可能在产品款式上有更改,请以现在发行的为准。